В России отзывают 70 тысяч американских автомобилей

http://news.vse42.ru/feed/show/id/24880018

Как выживать в кризис? Советы Михаила Шкуропатского

КАК ВЫЖИВАТЬ В КРИЗИС: Советы генерального директора ХК «Кузнецкий Альянс» Михаила Александровича Шкуропатского

http://vse42.ru/articles/24879443

Кризис всегда диктует свои условия. С одной стороны, это время больших возможностей, с другой – период, когда нужно оптимизировать все свои ресурсы и взвешивать каждый шаг, чтобы не пожалеть горько о допущенной ошибке.

Как жить в эпоху перемен? Что делать, если есть риск потерять работу или вы уже остались без нее? Можно ли начинать в непростое время собственный бизнес? На чем лучше экономить? Есть хорошее правило: живите своим умом, но при этом прислушивайтесь к советам людей, которые добились большого успеха.

Сегодня у нас такая возможность есть. Своим многолетним опытом с читателями VSE42.Ru делится известный кемеровский бизнесмен, единственный учредитель крупной холдинговой компании Михаил Александрович Шкуропатский.

В лобовом столкновении BMW и ВАЗ в Кузбассе травмированы двое (фото, видео)

news.http://vse42.ru/feed/show/id/24878496

Как нужно отвечать на тупые вопросы журналистов

Кемеровского работника цирка осудили за пьяную езду

http://news.vse42.ru/feed/show/id/24877579

ДАДЙЖЕСТ НОВОСТЕЙ ЗА 3-4 ОКТЯБРЯ: Маньяки в Кемерове, ограбление секс-шопа и останки мамонта в США.

http://vse42.ru/articles/24876175

Лента сайта VSE42.Ru пестрит новостями, затрагивающими различные сферы общества, и в таком потоке информации можно запросто потеряться. Дорогая редакция решила упростить задачу для любимых читателей – теперь мы запускаем ежедневные дайджесты, в которых будут содержаться самые интересные заметки, комментарии и репортажи. Читайте топовые публикации и не упустите ни одну сенсацию!

Выходные пролетели незаметно, впереди целая рабочая неделя! Так что расслабляться нельзя!) Продуктивной рабочей недели, друзья!))) С добрым утром!))

С началом новой недели, друзья!!!

Доброе утро, друзья!

Дорогая, сама вынеси мусор

@ Кемерово, Кузбасс

Супер пицца.

В центре Кемерова столкнулись две маршрутки (4 фото)

http://news.vse42.ru/feed/show/id/24876120

Lamborghini Sesto Elemento

Автор: Натали Тюлькова

Ford маршала Жукова выставили в кемеровском музее

http://news.vse42.ru/feed/show/id/24876020

Европейский паркетник Toyota RAV4 Hybrid выпустили в двух версиях.

О появлении в линейке модели RAV4 варианта Hybrid компания объявила весной, когда в США был представлен рестайлинговый кроссовер. На нынешнем Франкфуртском автошоу производитель показал европейский вариант автомобиля и раскрыл больше технических подробностей. В частности, оказалось, что гибрид будет выпускаться в двух вариантах — с передним приводом и с полным.

Изменения во внешности обновлённого RAV4 для Европы практически те же самые, что у американского образца. Только в уголках фар нет оранжевых отражателей.
В основе силовой установки лежит бензиновый двигатель 2.5, работающий по циклу Аткинсона. Он дополнен электромотором и соединяющим их вариатором. Приводят эти агрегаты передние колёса. А ещё есть модификация Hybrid AWD, у которой на задней оси установлен дополнительный электродвигатель (разработчики называют такой полный привод E-Four). Таким образом получается 197-сильная система, полный аналог той, что стоит на кроссовере NX 300h. Никель-металлогидридная батарея, расположенная под задними сиденьями, позволяет непродолжительное время двигаться только на электротяге. В результате водитель может выбрать из четырёх режимов работы установки.

От улыбки станет всем светлей!

Благодаря родителям у нас есть все!!!!!!!!!

"Слепая зона" - учимся держать под контролем

Наверное, многие из нас не раз встречали установленное на автомобилях зеркало слегка выпуклой формы, так называемое зеркало мертвой зоны. Давайте попробуем разобраться, что кроется за таким зловещим названием и при чем тут зеркало.

Что такое слепая зона автомобиля?
Опытного водителя термином мертвая зона в тупик не поставишь, а вот новичку может оказаться незнакомым это понятие. Хотелось бы, конечно, чтобы новички узнавали о подобных тонкостях из теории, а не из собственного горького опыта. Однако зачастую последний вариант гораздо распространеннее первого. И, к сожалению, водительские навыки и умения эквивалентны сумме денег, затраченной на ремонт автомобиля.

Непосредственно связаны с понятием слепая зона или мертвая зона так называемые аварии попутного направления, или, попросту, подрезание. Например, дело обстоит следующим образом. Водитель решает перестроиться в соседний ряд, взгляд в зеркало заднего вида брошен - опасности нет, начинаем перестроение, и тут вы задеваете неизвестно откуда взявшийся автомобиль или другой транспорт. Водитель в недоумении: откуда появилась помеха - в зеркалах ведь никого не было?

А на самом деле автомобиль, ставший неожиданностью, ехал чуть сзади, на уровне заднего ряда сидений за боковой стойкой вашего автомобиля. В этой ситуации его уже не видно в зеркала заднего вида и еще не видно боковым зрением. Именно этот промежуток и называется мертвой зоной. На самом деле, ситуации бывают различными. Если вы не заметили автомобиль, то можно отделаться незначительными повреждениями, все зависит, конечно, от скорости и габаритов транспорта. А вот среди мотоциклистов эту зону именуют смертельной в буквальном смысле. Так что следует быть внимательным, чтобы избежать подобных жертв.

Как обнаружить слепую зону?
Для того чтобы определить, где у вашего автомобиля находится эта самая слепая зона, есть два несложных способа. В первом случае можно попросить помощника обойти вокруг машины, те участки, когда вы потеряли его из виду, и будут являться данной зоной.

Можно оценить эту зону, находясь в пробке. Заметим, что в этом случае ваш автомобиль должен стоять, а соседние ряды - ехать. Наблюдая в зеркала, заметьте, где исчезнет рядом идущий автомобиль. Там и начинается мертвая зона, а заканчивается тогда, когда этот же автомобиль покажется из-за боковой стойки, и вы увидите его периферическим, то есть боковым зрением. В целях безопасности можно этот эксперимент проводить, находясь в припаркованном у обочины автомобиле.

Обратите внимание, что с увеличением скорости движения, мертвая зона увеличивается. Это происходит в первую очередь из-за того, что сужается зона периферического зрения.

Еще одной мертвой зоной является зона прямо за багажником автомобиля. Она представляет опасность, когда автомобиль начинает движение задним ходом.

Берем под контроль слепую зону
Бороться с этим явлением можно и нужно. Контроль слепых зон должен осуществляться так же тщательно, как и другие аспекты управления автомобилем. В первую очередь важно правильно настроить штатные зеркала автомобиля. Их неправильная настройка, а также неправильное положение водителя при езде обуславливают плохой обзор в зеркала и, соответственно, увеличивает мертвую зону автомобиля. В правильно настроенном зеркале отражается ручка передних дверей машины. Остальное пространство зеркала занимает дорога.

Еще одна важная рекомендация заключается в том, чтобы при планировании маневра слегка поменять свое положение, взглянуть по сторонам, для того чтобы убедиться в его безопасности от начала и до конца.

Обратите внимание также на так называемый оптический эффект зеркал заднего вида. Дело в том, что современное производство предлагает широкий выбор аксессуаров для автомобиля. Среди них есть огромное разнообразие зеркал. Существуют и такие, которые вроде бы и не превышают размеров штатных зеркал автомобиля, зато обзор дают куда более обширный и качественный. И если имеется подобная возможность, тогда не помешает поменять "родные" зеркала машины, на более практичные в плане обзорности.

Самый распространенный метод, призванный устранить слепые зоны автомобиля, заключается в том, чтобы установить дополнительные зеркала мертвых зон. Такое зеркало может быть небольшого размера слегка сферической формы для установки на поверхность основного штатного зеркала. Его основной плюс заключается в значительном расширении горизонта обзора, однако есть и минус такой установки. Он заключается в уменьшении площади штатного зеркала.

Главная рекомендация состоит в соблюдении несложных рекомендаций по тому, как установить зеркало мертвой зоны. Оно должно устанавливать в верхнем внешнем углу зеркала. Существуют подобные зеркала в собственном корпусе, предусматривающие возможность установки их не на основное зеркало, а над ним. Также можно установить параболическое зеркало заднего вида. Оно дает качественный обзор происходящего вокруг машины, однако слегка искажает расстояние.

Современные технологии также предлагают собственное решение для данной проблемы. Оно заключается в использовании камер заднего вида с выводом изображение на панель управления. Тут важно не увлекаться просмотром ситуации сзади, чтобы не попадать аварийные ситуации с участием впереди идущего транспорта.

Другим современным средством борьбы с мертвыми зонами автомобиля являются компьютерные системы обзора мертвых зон. Подобные парктроники особенно выручают при движении задним ходом. Правда и у них есть свой минус: могут не увидеть прут или арматуру, невысоко торчащую из земли.

Итак, рассмотренные выше аспекты, показывают, что при наличии желания безаварийной езды, можно максимально минимизировать действие такого фактора как слепая зона автомобиля. Важно своевременно и максимально эффективно их контролировать. Это еще раз доказывает, что управление автомобилем не терпит халатности, которая может повлечь одни лишь неприятности......

Хот-дог!!! )))))))))))))))))))))

Властью, данной мне, нарекаю вас парой.