Любите Маму, пока она смеётся… И теплотой горят её глаза… И голос её в душу вашу льётся… Святой водою, чистой как слеза… Любите Маму - ведь она одна на свете… Кто любит Вас и беспрестанно ждёт… Она всегда с улыбкой доброй встретит… Она одна простит Вас и поймет.
Peugeot привезет во Франкфурт концептуальный родстер. Трансформер, получивший имя Fractal, приводится в движение электричеством и оборудован сверхсовременной акустической системой.
Четырехместный Fractal невелик в размерах: длина и ширина автомобиля равняются 3,81 и 1,77 метрам соответственно. Динамичности "французу" придают мощные 19-дюймовые катки и короткие (0,52 м) свесы.
Колеса полноприводного концепта вращают два электромотора (по одному на ось) суммарной мощностью 204 л. с. Литий-ионная батарея емкостью 30 кВт/ч, размещенная в центральном тоннеле, позволяет легкому Fractal преодолеть на одной зарядке 450 километров. До 100 км/ч он разгоняется за 6,8 секунды.
Свыше 80% внутренних поверхностей распечатано на 3D-принтере, причем отделочные материалы имеют особый рельеф, не отражающий звуковые волны - как в студиях звукозаписи.
В автомобиль встроена сложная многокомпонентная акустика. По задумке создателей, звук должен помогать водителю в управлении, усиливая обратную связь и ощущения от вождения. В спинки кресел встроены низкочастотные динамики - генерируемые ими звуковые волны передаются не только по воздуху, но и через "мебель".
С автомобилем можно общаться на расстоянии, с помощью смарт-часов. Функционал тот же, что у автомобильных приложений для смартфонов: Fractal позволяет справиться о своем местоположении, состоянии батареи и процесса зарядки, разблокировать или заблокировать двери, управлять климатической установкой и так далее.
В Peugeot не планируют запускать родстер в серию. Автомобиль выпущен в единственном экземпляре как шоукар, однако его внешний дизайн может послужить основой для электрического купе-кабриолета в будущем.
Четырехместный Fractal невелик в размерах: длина и ширина автомобиля равняются 3,81 и 1,77 метрам соответственно. Динамичности "французу" придают мощные 19-дюймовые катки и короткие (0,52 м) свесы.
Колеса полноприводного концепта вращают два электромотора (по одному на ось) суммарной мощностью 204 л. с. Литий-ионная батарея емкостью 30 кВт/ч, размещенная в центральном тоннеле, позволяет легкому Fractal преодолеть на одной зарядке 450 километров. До 100 км/ч он разгоняется за 6,8 секунды.
Свыше 80% внутренних поверхностей распечатано на 3D-принтере, причем отделочные материалы имеют особый рельеф, не отражающий звуковые волны - как в студиях звукозаписи.
В автомобиль встроена сложная многокомпонентная акустика. По задумке создателей, звук должен помогать водителю в управлении, усиливая обратную связь и ощущения от вождения. В спинки кресел встроены низкочастотные динамики - генерируемые ими звуковые волны передаются не только по воздуху, но и через "мебель".
С автомобилем можно общаться на расстоянии, с помощью смарт-часов. Функционал тот же, что у автомобильных приложений для смартфонов: Fractal позволяет справиться о своем местоположении, состоянии батареи и процесса зарядки, разблокировать или заблокировать двери, управлять климатической установкой и так далее.
В Peugeot не планируют запускать родстер в серию. Автомобиль выпущен в единственном экземпляре как шоукар, однако его внешний дизайн может послужить основой для электрического купе-кабриолета в будущем.
Видео: PEUGEOT Fractal
PEUGEOT FRACTAL is an electric urban coupé revealing a prospective design for the PEUGEOT i-Cockpit® that explores the sense of hearing in addition to sight and touch. It makes driving even more instinctive, creating an unparalleled on-board experience.
More information here: http://bit.ly/Fractal_YT
▲▼
PEUGEOT FRACTAL, coupé électrique urbain, est une étude prospective du PEUGEOT i-Cockpit® sollicitant l’ouïe en complément de la vue et du toucher. La conduite progresse pour encore plus d’instinctivité, p
More information here: http://bit.ly/Fractal_YT
▲▼
PEUGEOT FRACTAL, coupé électrique urbain, est une étude prospective du PEUGEOT i-Cockpit® sollicitant l’ouïe en complément de la vue et du toucher. La conduite progresse pour encore plus d’instinctivité, p
Доброе воскресное утро, друзья!
Камера наблюдения сняла гибель питерского школьника, спешившего забежать в трамвай (видео)
http://news.vse42.ru/feed/show/id/24001128
На скриншоте - момент за секунду до трагедии
http://news.vse42.ru/feed/show/id/24001128
На скриншоте - момент за секунду до трагедии
Гибель школьника, который перебегал дорогу, чтобы зайти в трамвай, сняла камера видеонаблюдения.
Ссылка news.vse42.ru
Новый кроссовер Volvo побил исторический рекорд на европейских краш-тестах.
Европейская организация Euro NCAP разбила на краш-тестах еще несколько новинок, которые в этом году дебютировали на рынке ЕС. В список попал кроссовер Volvo XC90 второго поколения.
Шведский SUV получил самые высокие баллы за всю историю испытаний, показав 97-процентную защиту водителя и пассажиров.
Volvo XC90 присвоили 37 баллов. Это на 0,3 балла больше, чем у предыдущего рекордсмена - Mercedes GLA (96%). Отмечается также, что Volvo заработал 13 баллов (100%) за электронные системы безопасности
Нарекания вызвала лишь форма капота XC90, способная причинить пешеходу травмы поясницы. По всем остальным параметрам модель назвали самой безопасной в истории европейского автопрома.
Пять звезд также получили внедорожник Audi Q7, универсал Toyota Avensis, компактвэн Volkswagen Touran, Ford S-Max и Galaxy, а также кроссовер Renault Kadjar. Четыре звезды получил новый SUV Mazda CX-3, который раскритиковали за посредственную защиту груди задних пассажиров при фронтальном столкновении, а также высокую вероятность получения серьезных хлыстовых травм шеи при ударе сзади. Четыре звезды заработал и пикап Mitsubishi L200 (низкая защита ног, поясницы водителя и переднего пассажира при лобовом ударе).
Европейская организация Euro NCAP разбила на краш-тестах еще несколько новинок, которые в этом году дебютировали на рынке ЕС. В список попал кроссовер Volvo XC90 второго поколения.
Шведский SUV получил самые высокие баллы за всю историю испытаний, показав 97-процентную защиту водителя и пассажиров.
Volvo XC90 присвоили 37 баллов. Это на 0,3 балла больше, чем у предыдущего рекордсмена - Mercedes GLA (96%). Отмечается также, что Volvo заработал 13 баллов (100%) за электронные системы безопасности
Нарекания вызвала лишь форма капота XC90, способная причинить пешеходу травмы поясницы. По всем остальным параметрам модель назвали самой безопасной в истории европейского автопрома.
Пять звезд также получили внедорожник Audi Q7, универсал Toyota Avensis, компактвэн Volkswagen Touran, Ford S-Max и Galaxy, а также кроссовер Renault Kadjar. Четыре звезды получил новый SUV Mazda CX-3, который раскритиковали за посредственную защиту груди задних пассажиров при фронтальном столкновении, а также высокую вероятность получения серьезных хлыстовых травм шеи при ударе сзади. Четыре звезды заработал и пикап Mitsubishi L200 (низкая защита ног, поясницы водителя и переднего пассажира при лобовом ударе).
Видео: Euro NCAP Crash Test of Volvo XC90 2015
Euro NCAP tests consist of 4 crash tests and 1 crash avoidance test.
The frontal Impact takes place at 64 Km/h, 40% of the width of the car striking a deformable barrier. In the Full Width test, 100% of the width of the car the car impact a rigid barrier at 50 Km/h. In the side impact, a mobile deformable barrier impacts the driver's door at 50 km/h. In the pole test, the car tested is propelled sideways at 32 km/h into a rigid pole.
For AEB Inter-Urban systems, Euro NCAP evaluates the automatic brake f
The frontal Impact takes place at 64 Km/h, 40% of the width of the car striking a deformable barrier. In the Full Width test, 100% of the width of the car the car impact a rigid barrier at 50 Km/h. In the side impact, a mobile deformable barrier impacts the driver's door at 50 km/h. In the pole test, the car tested is propelled sideways at 32 km/h into a rigid pole.
For AEB Inter-Urban systems, Euro NCAP evaluates the automatic brake f
В ГИБДД Кузбасса призвали жителей области не выезжать на трассу
http://news.vse42.ru/feed/show/id/24001208
http://news.vse42.ru/feed/show/id/24001208
Информационное сообщение с предупреждением о предстоящем ухудшении погодных условий было опубликовано в социальных сетях накануне, 4 сентября.
Ссылка news.vse42.ru
Corolla лоб в лоб протаранила Fusion на трассе с "разделителем" в Кузбассе (фото)
http://news.vse42.ru/feed/show/id/24001175
http://news.vse42.ru/feed/show/id/24001175
На 27 километре автодороги Ленинск-Кузнецкий - Прокопьевск - Новокузнецк водитель автомобиля Toyota Corolla не выбрал безопасную скорость движения, не учел дорожных и погодных условий, не справился с управлением, допустил выезд на полосу предназначенную для встречного движения, в результате чего совершил лобовое столкновение с автомобилем Ford Fusion.
Ссылка news.vse42.ru
Свежие новости Кузбасса
- 23:43: Легковой автомобиль сгорел возле дома в Кузбассе
- 23:42: Бившая детей дагестанская учительница лишилась работы
- 23:20: Американка оказалась зажата в спрессованных отходах в мусоровозе
- 23:10: "Ниже и ниже: покосившийся столб возмутил жителей кузбасского города
- 23:05: Петербуржец угрожал женщине пистолетом из-за конфликта на дороге
- 23:00: Девочка сломала позвоночник на школьной горке в Саратове
- 22:47: Общавшаяся с девушками вместо москвича нейросеть нашла ему жену
- 22:29: Собаки съели своего "собрата" в кузбасском поселке
- 22:24: Врачи восстановили мальчику половой орган в Нижневартовске
- 22:10: Неизвестный выбросил трех кошек с 15 этажа в Подмосковье
- 22:07: Приехавшие в Новокузнецк для торговли наркотиками барнаульские студенты лишатся свободы
- 21:47: Таксист занялся мастурбацией при пассажирке и ее ребенке в Санкт-Петербурге
- 21:32: Ученые допустили риск уничтожения человечества ИИ
- 21:18: Листы фанеры зажали сотрудника дверной фабрики в Чувашии
- 21:16: Серийный вор шоколада появился в Новокузнецке
